Premier client étranger du Strike Eagle, l'Arabie saoudite a reçu depuis fin 1995 un total de 72 F-15 S destinés à renforcer son parc de Tornado et Israël a pris livraison des derniers exemplaires de 25 F-15 1 commandés. F-15 S et F-15 1 sont des versions légèrement "dépouillées" (au plan de l'avionique et de la furtivité) du F-15E de l'USAF Avec, en particulier, un radar APG70 sans fonction cartographique et avec une nacelle Sharpshooter de Lockheed Martin en lieu et place de l'AAQ-14.
L'US Air Force a passé commande pour quelques appareils complémentaires pour maintenir la chaîne en activité jusqu'à ce que la Corée du sud ait annoncé son choix. La commande coréenne pour une version légèrement modifiée, désignée F- 15K (pour Koréa) motorisée par des réacteurs General Electric, va permettre à Boeing de prolonger la production et de rester dans la course sur le marché d'exportation. |