On ne sait toujours pas quel moteur animera finalement le F-35. Les démonstrateurs étaient équipés d'un propulseur Pratt & Whitney dérivé du FI19-PW-100 dont les origines remontent au programme F-22, mais l'administration américaine avait décidé d'ouvrir la compétition à General Electric. Le choix final ne doit intervenir que lors de la quatrième étape du développement. Si Pratt & Whitney et General Electric doivent concevoir indépendamment leur propre moteur, les deux propulseurs devront être totalement interchangeables. |