Un certain nombre de Su-27 sortis des stocks russes ont été modernisés et exportés, dont quelques Su-27K pour l'Ethiopie et la Syrie. La Chine a même fait voler en décembre 1998 le premier Su-27 (de type Su-27SK) entièrement assemblé sous licence à partir de sous-ensembles livrés par la Russie. De 100 à 200 Su-27 sont construits sous licence par l'usine de Shenyang (SAC), depuis 2004.
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